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如今5万员工无法复工,这家快递公司危险了

很多人都知道,快递的兴起离不开电商平台的快速发展,因为这两个行业是捆绑在一起的,缺一不可。马云曾说过,我国快递行业在未来的发展空间将会增加10倍,所以很多人都深信不疑,因为毕竟马云曾经表达的很多观点都得到了印证。
 
快递公司除了运送速度以外,还要看这家快递公司的服务好不好,在运送速度和效率方面,顺丰快递一直做得不错,所以很多人在送加急件的时候往往会选择用顺丰快递。然而,大家可能没有发现,如今顺丰快递的优势正在逐渐减少。
目前,我国的快递行业正处于调整阶段,不再像以前那样疯狂扩张。在当今这个激烈的竞争环境中,有不少快递公司支撑不下去开始纷纷倒闭,而今天我们要说的这家快递公司也走向了倒闭的边缘,这家快递公司就是国通快递。
 
根据今年年初的数据显示,2019年我国快递业务总量达到630亿件,比2018年增长了24%。目前,快递行业市场的集中程度逐渐提高,四通一达、顺丰、京东物流已经牢牢控制了大部分市场份额,而其它中小型快递公司却举步维艰。仅在2019年这一年,如风达、全峰、品骏等快递公司陆续倒下,而国通快递公司旗下50000名员工无法复工。
国通快递已经成立17年,业务涉及全国各地,经过多年的积累,国通快递已经拥有上万辆运输车辆,旗下员工数量达到5万人。在市场主流快递公司迅速发展的同时,国通快递也迎来了发展的爆发期,然而公司的规模虽然不断扩大,但是却没有形成真正的品牌竞争力,所以国通快递逐渐被其它快递公司甩在了身后。
 
八年前,公司董事长朱宝良将希伊艾斯更名为国通快递,他当时制定下宏伟目标:争取在未来5年内,让国通快递成为行业第一。为了扩大市场规模,朱宝良拿出20亿元在全国各地成立快递中心,并且引入先进的自动分拨设备。
实际上,快递市场在前几年的竞争状况远不如现在这样激烈,国通快递在那个时候完全可以发展成为跟四通一达相同的水平。然而,国通快递在快递市场已经成熟的情况下才开始发展,它想要超越其它快递公司实在是难上加难。
 
对此有专家认为:国通快递之所以没形成规模,主要原因就是定位模糊,没能及时跟电商平台相结合,导致公司的订单量大量流失。除此之外,国通快递缺乏科技投入,不具备核心的竞争力,没能抓住快递行业的风口,错过了快递发展的红利期。
与此同时,主流快递公司不仅成功占领大部分市场份额,还纷纷登陆资本市场,进一步巩固了市场地位。在这样一种情况下,国通快递更加举步维艰,再加上长时间处于亏损状态,国通快递不得不进入停工期。
 
这几年,各大快递巨头竞争日趋激烈,在市场集约化程度越来越高的情况下,很多电商平台纷纷放弃小规模快递公司,选择跟规模大的快递企业合作。这样一来,对于中小型快递公司来说无疑是雪上加霜,而国通快递就成为了它们的缩影。

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